Большинство новых станций метро Петербурга откроют позже запланированного

На сайте комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга опубликовали проект развития метрополитена. Планы по развитию подземки ухудшились, причём значительно.

Ранее стало известно, что для приведения в порядок нескольких станций метро к Чемпионату Европы по футболу в 2021 году изъяли деньги, зарезервированные для других веток подземки. Однако теперь чиновники озвучили более глобальные планы.

Вестибюли станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии откроются в 2023 и 2027 годах вместо 2022 и 2025, соответственно. То же самое и со станцией «Путиловская» — 2023 год вместо 2022. Сдвинули на три года и дедлайны по вводу станций «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» — 2030 год. Все остальные станции, за исключением «Каретной», «Боровой», «Броневой», «Заставской», планируют открыть «до 2033 года». Четыре названные станции планируют ввести до 2027 года, как и планировалось.

На Кировско-Выборгской линии станции «Проспект Маршала Жукова» и «Александрино» планируют открыть позже: вместо формулировки «до 2027 года» теперь «до 2030 года». Аналогичная ситуация и со вторым вестибюлем «Приморской» — сроки сдвинули на год, до конца 2027 года.

Лахтинско-Правобережная линия также будет введена позже. Один вход «Большого проспекта» (она же «Горный институт) хотят ввести в 2022 году, а вот второй — аж в 2031 году. Аналогичная ситуация со станциями «Морской фасад», «Шкиперская» (2031 год), «Театральная» (2027 год). Без изменений планы на станцию «Кудрово» и «Шуваловский проспект» — 2025 год. Последняя будет расположена на Фрунзенско-Приморской линии.

Однако есть и позитивные изменения. Например, второй вестибюль станции «Балтийская» должны открыть до 2024 года, хотя изначально планировалось до 2025 года. Впрочем, это редкая подвижка в сторону ускорения открытия.

Ряд станций планируется ввести после 2030 года. Даты строительства при этом не указаны.

Сейчас документ с планом проходит антикоррупционную экспертизу. Она продлится до 9 марта. Отметим, что в 2022 году планируется ввести в эксплуатацию «инновационные smart-вагоны» в петербургском метрополитене.