Смольный и РЖД обсудили концепцию «городской электрички» в Петербурге

В правительстве Петербурга вместе с РЖД продолжают обсуждать концепцию развития городского транспорта. В данном случае речь идет о строительстве двух железнодорожных полуколец, которые свяжут Токсово с Гатчиной, а Ораниенбаум — с Белоостровом (через петербусргский аэропорт Пулково).

Это один из возможных вариантов. Второй — возведение железнодорожной линии по аналогии с московским МЦК. Этот маршрут может пройти через «Лахта-центр», порт «Морской фасад» и другие пункты.

Уязвимость первого варианта в том, что маршруты «Ораниенбаум — Белоостров» и «Гатчина — Токсово» не будут пользоваться большой популярностью — и в конце концов не будут обеспечены необходимым пассажиропотоком и просто не окупятся.

«Кольцо будет более ликвидным проектом, а значит, инвестиции будут более эффективными. Электричка наверняка будет пользоваться спросом и освободит нас от необходимости строить кольцевую линию метро», — цитирует The Village представителя губернатора Анатолия Котова.

В концепции транспортного развития Петербурга, которую представила компания РЖД, содержится план интегрировать будущие железнодорожные ветки со станциями городского метро. Проект планируют утвердить на уровне городского правительства к концу марта 2020 года.